EVO X  VALVE 

SUPERTECH is offering high precision EVO X Stainless Steel Nitrided Intake valves and Inconel

high temperature alloy Exhaust valves in standard and +1mm head diameters. The superfinished

valve stems have a very low surface roughness for low friction and the extremely tight

excentricity tolerance of the head and nitrided treatment will provide a long durability and

sealing properties. More valvetrain components will be available soon

INDONESIAN SUPER TOURING CAR CHAMPIONSHIP 2009 

Kiara Autotech Racing Team ikut ambil bagian dalam seri pertama Kejurnas Balap Mobil ini yang

diselenggarakan di Sirkuit Sentul 18-19 April 2009, dengan pembalap-pembalap berpotensi

yang menunggangi Toyota Yaris dan Honda New Jazz mereka berkompetisi di track Sentul.

Catatan demi catatan banyak tertoreh pada Seri I ini pembalap Ardian boleh mendapatkan

apresiasi dalam seri ini hal ini dibuktikan ardian bahwa dia dapat menempatkan posisinya

walaupun start yg bermasalah karena kendaraannya sempat menempel dengan rekan se tim

Agung Dorojatun yang akhirnya tunggangannya sempat keluar track sampai harus diposisi

paling belakang, namun karena kemampuannya juga strategi yg cukup baik Ardian dapat

merebut posisi ke 6 pada seri ini sementara disusul dibelakangnya Dandi Gradi dan Agung DJ.

Lain halnya dengan Ferio yg kecewa bercampur kesal karena dipaksa keluar dari

track oleh kondisi mesin tunggangannya yg mengalami masalah.

pada lap-lap Sebelumnya Ferio sempat berada di depan rekan-rekan se timnya dan

sampai akhirnya sempat melintir di S Kecil yg memaksa kendaraannya harus masuk

Pit Stop dan tidak dapat melanjutkan balapan di seri pertama ini.

aw. 

JADWAL KEJURNAS BALAP MOBIL 2009 

1. April 18-19 Kejurnas Balap Mobil Seri 1
2. Mei 16-17 Kejurnas Balap Mobil Seri 2
3. Juni 13-14 Kejurnas Balap Mobil Seri 3
4. Oktober 03-04 Kejurnas Balap Mobil Seri 4
5. Oktober 31-01 Kejurnas Balap Mobil Seri 5
6. Desember 06-06 Kejurnas Balap Mobil Seri 6

PERATURAN TEKNIK INDONESIA TOURING CAR CHAMPIONSHIP (ITCC) KEJURNAS BALAP MOBIL 2009

Kategori kendaraan yang diperbolehkan untuk mengikuti kelas ITCC adalah jenis kendaraan sedan minimal empat penumpang yang dipasarkan oleh ATPMnya di Indonesia atau kendaraan yang telah mendapat pengakuan homologasi dari IMI yang pada awal musim balap yang berjalan usia produksi maksimalnya adalah 15 tahun dan memilikikapasitas mesin maksimum 1600cc.
Homologasi harus diajukan oleh ATPM
ATPM diberikan kesempatan untuk mengikuti kejurnas dahulu sebelum produk dipasarkan, tetapi sebelum putaran terakhir dalam musim balap tahun 2008 kendaraan tersebut harus sudah dipasarkan kepada khalayak umum di Indonesia.

PESERTA YANG TERBUKTI MELANGGAR PERATURAN TEKNIK INI AKAN DIDISKUALIFIKASI, DAN SEMUA POIN KEJURNASNYA PADA MUSIM BALAP YANG BERJALAN YANG TELAH DICAPAI SAMPAI SAAT TERJADINYA PELANGGARAN OTOMATIS DIHAPUS.

KECUALI MODIFIKASI YANG SECARA JELAS DIPERBOLEHKAN OLEH PERATURAN INI, SEGALA BENTUK MODIFIKASI LAIN TIDAK DIIJINKAN.

KAPASITAS CYLINDER, KELAS DAN BERAT MINIMUM
Berat minimun kendaraan adalah termasuk pembalap dan perlengkapannya dan peralatan keselamatan dalam Kejuaraan Nasional ITCC.
Berat kendaraan tidak pernah boleh lebih ringan daripada apa yang tertera pada peraturan ini, baik dalam babak kualifikasi maupun pada saat balapan, seperti tertera pada Peraturan Umum pasal 15.12.0.0.
Untuk mobil-mobil dibawah ini berat minimum yang ditetapkan adalah sebagai berikut:

- Honda City Type Z 930 kg

- Honda New City Vtec 930 kg

- Honda Jazz 930 kg

- Honda Civic Genio/ Estillo 1000 kg

- Kia Rio 925 kg

- Suzuki Swift 925 kg

- Suzuki Sx4 925 kg

- Suzuki Baleno Neo 925 kg

- Suzuki Baleno Next G/ Aerio 925 kg

- Timor DOHC 925 kg

- Toyota Corolla All New 1.6L 930 kg

- Toyota Vios 950 kg

- Toyota Yaris 950 kg

Untuk mobil-mobil yang tidak tercantum dalam ayat c, maka yang berlaku adalah peraturan seperti tertulis dibawah ini.
Untuk kendaraan dengan pasokan bahan bakar injection, SOHC dan jumlah katup 4 buah per silindernya, berat minimum kendaraan tiap kelasnya adalah sebagai berikut:

- 1cc s/d 1000cc min 750Kg
- 1001cc s/d 1100cc min 770Kg
- 1101cc s/d 1300cc min 800Kg
- 1301cc s/d 1400cc min 850 Kg
- 1401cc s/d 1500cc min 925 Kg
- 1501cc s/d 1600cc min 1000 Kg